Који је ефикасан процес рециклирања АБС-а за третман пластичног отпада?

Скупљање и предсортирање: обезбеђивање високочисте АБС сировине

Први корак за постизање позитивних исхода у рециклирању АБС-а је способност објекта за рециклирање да прикупља, сортира и набављује ИД пластику, отпад, отпад после потрошње из електронских случајева и модуларних компоненти аутомобила и издржљиве компоненте домаћинских Сваки објекат за сортирање има раднике опремљене ИР сортерима, чишћењем и флотацијом сортерима и мултиматеријалним колекторима за сортирање покривљених метала, ПВЦ-а и контаминираних мешаних пластика. Достизање чистоће сировине у објекту за рециклирање од 95% са АБС-ом је неопходно, јер ће остали материјали остављени у сировини ослобађати контаминате и испустити полимерски топи током процеса, чиме ће се полимерски топи коначног производа ослабити. Произвођачи су приметили да су материјали које сортира објекат за рециклирање 30% кориснији и штеде енергију током процеса топљења полимера.

Како се загађачи уклањају из ABS рециклирања

Пре-чишћење и сушење АБС пластике за рециклирање почиње уклањањем контаминаната. Први корак укључује чишћење. Главни контаминатори су лепила, мастило и пластична прашина. Комбинација високомоћног прања и специјално дизајнираних чистилаца уклања ове контаминације без оштећења полимера. Чишћена АБС пластика се затим разбија на равномерне комаде од 5 до 10 мм. Да би се пластични делови АБС-а равномерно топлили, ове димензије су критичне. На крају се врши центрифугално сушење. Током овог корака, вода се уклања из материјала на мање од 0,5 посто. У екструзији, вода ће створити бубрежне мехурице и нестабилне вискометре топљења који ће уништити АБС. Што је мањи садржај влаге, то је бољи квалитет коначног производа.

Екструзија укључује топљење, филтрирање и хомогенизацију рециклираног АБС-а како би се постигла униформизација.

Након што се абусид раздвојува и осуши, прелази кроз екструдери са двоструким вијацима који плаве пластику на температури од 200 до 230 степени Целзијуса. Пластика се затим помера кроз више слојева филтрације. Ови слојеви се простирају од 20 до 150 микрона. Склаји филтрирају мале делове који би могли да контаминирају готове пелете. Процес екструзије такође укључује мешање, а за овај процес мешање је веома важно да се постигне једнака дистрибуција полимерских ланца. Ако се полимерски ланци не распоређују равномерно, материјал неће имати добре перформансе у погледу отпорности на истезање и ударе. Истраживања која су спроведена на пластичним материјалима показала су да чак и најмања промена температуре током обраде може смањити отпорност на ударе за скоро 40 посто. Отпорност на ударе је добра у материјалима који се обрађују када се ниво температуре равномерно одржава током целог процеса екструзије. Због тога је неопходна константна температура током екструзије трајних материјала.

Пелет и проверу квалитета: кораци у поузданој рециклирању АБС-а

Пелетирање почиње синхронизованим пелетизаторима нишама који сече екструдиране нишаке у униформне пелети од 2 до 5 мм. Затим следи аутоматизована проверка, која укључује:

Испитивање индекса протока топљења (МФИ) за проверу конзистенције протока

ФТИР спектроскопија за идентификацију загађивача струје

Испитивање густине за проверу јединствености пелета

Само серије које испуњавају стандарде АСТМ Д5205 квалификоване су за комерцијалну поновну употребу и осигурају да рециклирани АБС за аутомобилске унутрашње делове и корпусе електронике испуњавају димензионалне, реолошке и композиционе критеријуме.

Технолошки, дизајнерски и логистички фактори који утичу на ефикасност рециклираног АБС-а

Рециклирање кроз дизајн: спој дизајна и идентификације материјала побољшава ефикасност рециклирања АБС-а

Рециклибилност производа почиње много пре него што дође до стадијума завршног живота, а почиње са стадијом дизајна производа. Када су производи означени пластичним кодирањем на њима (тј. АБС или СПИ број 7) као део њиховог дизајна, побољшана је рециклибилност производа. У ствари, као део дизајна, машини за сортирање могу да раде око 65% боље са означеним комадима у поређењу са неозначеним комадима. Поред тога, модуларни дизајн подстиче ручно демонтажење, а модуларни дизајн подстиче ручно демонтажење. Ове конструктивне карактеристике укључују и омогућавају лако ручно демонтажу, као што су електронски ковчег без алата или модули решетке који омогућавају лако демонтажу. Произвођачи који пројектују за рециклирање могу добити значајне предности. Ови дизајни омогућавају рециклирачима да поврате око 40% више АБС материјала из сваке обрађене тоне скрапа, што резултира краћим временом обраде отпада и чистијим уносним материјалима за процес рециклирања.

Системи за прикупљање у затвореном циклусу: проширење комерцијалне рециклирања АБС-а путем програма повратка

Увеђење програма повратка значи да компаније успостављају поуздане ланце снабдевања за АБС материјале након потрошње. Компаније са структурираним системима повратка пријављују просечну стопу повраћаја 78% за производе који садрже АБС. Стварање точка прикупљања у истом региону је корисно из горе наведених разлога, као и за доприношење смањењу емисија са транспорта за 30%. Ова стабилност подржава инвестиције произвођача у технологије сортирања и екструзије. Ова инвестиција ће постепено смањити разницу у трошковима између рециклираног АБС-а и необрађене смоле и на крају ће направити материјале из одрживих извора префериранијим избором.

Технолошки изазови рециклирања АБС-а

Постоје три примарна техничка изазова рециклирања АБС-а: деградација полимера, проблеми који се односе на прераду АБС-полимера и коришћене сировине које показују недостатак конзистенције. Полимерски ланци се разбијају ултраљубичастом (УВ) зрачењем и понављајућим циклусима загревања. Ови ланци су примарна структура која даје полимеру снагу удара и чврстоћу на истезање. Ова деградација ослабљује полимер и чини га неадекватним за структуре које захтевају интегритет. Слични проблеми се јављају у фази екструзије када су проток топљења неконзистентан и у комбинацији са протокном стопом топљења (МФР) и филтерима топљења (МБ) који су неадекватни за производњу конзистентног квалитета пелета. Играчи у индустрији се окрећу различитим функционалним адитивима како би помогли у ублажавању овог проблема. У овом случају, ланци су коришћени за "поново изградњу" изгубљене молекуларне тежине путем рециклирања полимера. Нови УВ и топлотни стабилизатори нуде потенцијал да полимерни ланци остану непокренени до тачке да се одржава око 90% чврстоће удара полимера која се налази у "девичанском" АБС-у. У комбинацији са бољом филтрацијом која одржава нивои контамината испод 0,5% и стратегијама пројектовања коришћења јединствених материјала и хомогенизације полимерских врста, трошкови повезани са прерађивањем се смањују за 15 до 30%.

Користили смо рециклирани АБС који испуњава најстроже стандарде неколико произвођача оригиналне опреме (ОЕМ) за аутомобилске и потрошачке електронике. Ово показује валидност овог рециклираног материјала за сврхе у системима кружне економије у великом обиму.

Често постављене питања

Шта је АБС пластик?

АБС (акрилоннитрил бутадиен стирен) је издржљив термопластик који се широко користи у различитим прилозима због своје чврстоће и крутости и због тога што је хемијски отпоран.

Зашто је сортирање по врсти, боји и нивоу контамината важно у рециклирању АБС-а?

Сортирање се фокусира на обраду једне врсте пластике са адитивним контаминацијама како би се рационализовао процес рециклирања и побољшао квалитет рециклираног материјала.

Који је разлог за корак прања у процесу рециклирања АБС-а?

Плевање се придржава интегритета ланца полимера уклањањем контаминаната који би иначе ометали топљење полимера и побољшали процес рециклирања.